Vorbereitung Radsportveranstaltung Charity | 6 Monate im Voraus

In meinem früheren Blog habe ich erwähnt, dass es sinnvoll ist, einen Plan aufzustellen, um fit zu werden. Vor allem, wenn Sie zum ersten Mal an einer körperlich anspruchsvollen Veranstaltung teilnehmen. Aber auch wenn man schon etwas Erfahrung hat und das Ziel zeitlich etwas weiter weg ist, kann ein Plan nützlich sein. Denn mit ihm arbeitet man auf den Start der Veranstaltung hin. Das legt mental den Schalter um und gibt dir Halt zum Trainieren. Außerdem kannst du ihn in deinen ohnehin schon vollen Terminkalender einbauen, denn ehe du dich versiehst, hast du Zeit für alles außer dem Training.

Es kann auch sein, dass Ihr Plan nicht auf dem Papier steht, sondern weitgehend in Ihrem Kopf gespeichert ist. In der Zwischenzeit sind Sie durch jahrelange Erfahrung auf dem Rad klug geworden. In allen Fällen besteht der Trick darin, genau dann in Topform zu sein, wenn es darauf ankommt. Aber wie stellen Sie das an? Wie stellen Sie sicher, dass Sie nicht zu wenig oder zu viel tun? Dass man das richtige Gewicht hat, denn gerade in den Bergen zählt jedes Kilo. Wie stellt man sicher, dass das Training und die gesamte Vorbereitung ausgewogen sind? Und dass man fit an den Start geht und auch während des Wettkampfs fit bleibt?

Denn noch einmal. Binden Sie sich jeden Tag vor Ihrer sportlichen Leistung eine Sache um die Ohren. Ob Sie es selbst tun oder unter Anleitung: Je besser Sie sich vorbereiten, desto mehr können Sie sich freuen. Wirklich!

Trainieren Sie, um geistig und körperlich fit zu werden

Wenn dieser Zeitraum in die Radsaison fällt (März-Oktober), können Sie wahrscheinlich schon regelmäßig trainieren. Das Wetter eignet sich oft besser dafür. Vielleicht gibt es bereits Touren, denen Sie sich anschließen können, damit Sie in einer anderen Umgebung radeln können.

Aber wenn dieser Zeitraum in die dunklen Monate fällt, ist es schon viel schwieriger. Die Tage werden kürzer, Schnee, Hagel und Laub liegen auf der Straße. Und eine nicht so attraktive Temperatur, um einen Spaziergang um den Block zu machen. In dieser Zeit müssen Sie sich fit halten oder wieder fit werden. Das Tacx, das Mountainbike oder ein paar Mal Spinning. Aber auch andere Sportarten wie Schwimmen und Laufen sind hilfreich.

In diesem Zeitraum geht es darum, sich auf Ihr Endziel zu konzentrieren. Achten Sie auf Ihre Ernährung, treiben Sie ausreichend Sport und ruhen Sie sich ausreichend aus. Denn Ruhe ist sehr wichtig, um Ihren Körper auf die kommende harte Saison vorzubereiten. Oder um sich von den etwas härteren Trainingseinheiten zu erholen, die Sie bereits absolvieren.

Ich selbst versuche, mich fit zu halten, indem ich am Wochenende, wann immer sich die Gelegenheit bietet, auf das Rennrad steige. Unter der Woche versuche ich, etwas Spinning zu machen oder eine schnelle Stunde auf dem Mountainbike zu fahren. Es ist einfach so, wie es passt. Mit guter warmer, wasser- und winddichter Kleidung schaffe ich dann sowieso ein paar Trainingskilometer.

Bleiben Sie auf jeden Fall nicht untätig. In dieser Zeit legen Sie den Grundstein für die kommende Saison. Etwa vier Monate vor der Veranstaltung werden Sie Ihre Trainingsintensität deutlich erhöhen. Das ist schließlich der Zeitraum, in dem Sie wirklich auf das Ereignis hinarbeiten.

Ernährung

Leider habe ich nicht den Körperbau und die Konstitution eines Sportlers. Ich nehme nicht von alleine ab und bekomme nicht einfach so eine gute Kondition. Ich muss eine Menge dafür tun. Vor allem, wenn es um meine Ernährung geht. Wenn ich auch nur ein bisschen weniger Sport treibe und nicht auf meine Ernährung achte, purzeln die Kilos. Das ist wirklich frustrierend. Auf jeden Fall stelle ich ein halbes Jahr vor dem Wettkampf um. Ich fange dann bewusst an, auf meine Ernährung zu achten. Zunächst oft, um die (Winter-)Kilos zu verlieren. Dann, um mein Gewicht zu halten und mich so zu ernähren, dass ich während der Anstrengung Kraft habe und mich anschließend erholen kann.

Eigentlich ist es ganz einfach. Halten Sie sich an die berühmte Fünf-Buchstaben-Regel und trinken Sie keinen Alkohol. Holen Sie sich den Großteil Ihrer Energie aus Vollkornprodukten wie braunem Reis und Kartoffeln. Ergänzen Sie dies mit viel Obst und Gemüse. Fettarme Milchprodukte und mageres Fleisch, Fisch oder Huhn runden die Mahlzeit ab. Sie können auch einen Tag ohne Fleisch auskommen, das ist völlig in Ordnung.

Ich nehme an Tagen, an denen ich nicht trainiere, so wenig Kohlenhydrate wie möglich zu mir und mache sogar ab und zu ein kleines (Sport-)Fasten. Wenn ich diesen Lebensstil pflege, merke ich auch, dass mein Körper beim Radfahren viel weniger Nahrung verlangt. Mit anderen Worten: Man kann die Energie, die man aufgebaut hat, länger nutzen, der Körper ist daran gewöhnt. Es erfordert allerdings Disziplin, und das fällt etwas leichter, je näher man seinem Ziel kommt. Bei mir jedenfalls kommen die Kilos weg, wenn ich die Trainingsintensität erhöhe.

Ausrüstung

Achten Sie immer darauf, dass Sie eine gute Ausrüstung haben. Das gilt sowohl für das Fahrrad, als auch für die Kleidung, die Schuhe und den Helm. Wichtig ist auch, dass Sie bei der Vorbereitung daran denken. Was werde ich in den Bergen brauchen? Und wann werde ich es kaufen und benutzen?

Als Tipp für die Wintermonate kann ich auf jeden Fall die Gloves One Tempest PROTECT Handschuhe von Sports Endurance empfehlen. Eigentlich wusste ich nicht, dass Sports Endurance diese im Sortiment hat, also war es ein Glücksspiel, sie zu kaufen. Aber sie sind perfekt, sehr empfehlenswert. Die Winterhandschuhe sind auf die speziellen Bedürfnisse von Radfahrern, Mountainbikern und Cyclocrossern zugeschnitten. Die Handschuhe haben die wind- und wasserdichte Eigenschaft des Tempest Protect-Gewebes. Anstelle einer Innennaht sind die Handschuhe von außen genäht. Dies gewährleistet eine bessere Passform und einen reizfreien Handschuh.

Meiner Meinung nach ist das Wichtigste, woran man denken sollte, der "Widerstand" auf dem Fahrrad. Vor allem, wenn man in die Berge fährt und nicht mit einem Kaltstart nach Hause kommen will. Wie ich selbst einmal als Anfänger auf der Alpe d'Huez mit nur kleinen 'Zähnen' am Hinterrad erlebt habe. Mit 23 hinten hatte ich mich bei der ersten besten Kurve in die Luft gesprengt und bin bei der zweiten Kurve um eine Illusion ärmer ausgestiegen. Einen Tag später, auf einem anderen Rad mit einem kompakten 50/34er vorne und 28er hinten, habe ich den Gipfel gut erreicht....

Mittlerweile fahre ich auf einem schönen Kuota Kryon mit 50/34 vorne und in den Bergen sogar 32 hinten. Nicht, dass ich das immer bräuchte, aber wenn man sechsmal Alpe d'Huez erklimmen oder 1000 Kilometer durch das italienische Hochgebirge fahren will, ist es schön, auf den 32er zurückgreifen zu können. Ich schäme mich nicht dafür, kann es jedem wärmstens empfehlen. Man radelt damit viel entspannter.